Witaj w Renault Trucks Polska
Renault Trucks C
Odkryj Renault Trucks C 2024! Ma wszystko to, czego potrzebujesz
|
|
|
|
Zwiększony poziom bezpieczeństwa | Wyższy komfort w kabinie | Zwiększona rentowność | Wzrost produktywności |
Renault Trucks C jest Twoim partnerem, który sprosta trudnym wyzwaniom
Niezwykle wydajny w lekkim terenie, jak i na drodze, dodatkowo umożliwia płynne manewrowanie na placu budowy!
- Odkryj Renault Trucks C 2024! Ma wszystko to, czego potrzebujesz
- Bezpieczeństwo: "Muszę czuć się bezpiecznie podczas jazdy na placu budowy"
- Komfort: "Muszę mieć komfort jazdy, zarówno na drodze, jak i w trudnym terenie"
- Rentowność: "Potrzebuję wydajnego pojazdu".
- Uptime: "Muszę zaufać mojej ciężarówce i zapewnić jej czas pracy bez przestojów".
Dowiedz się więcej
Bezpieczeństwo: "Muszę czuć się bezpiecznie podczas jazdy na placu budowy"
Zintegrowaliśmy najnowsze technologie wspomagające kierowcę i najbardziej efektywne rodzaje hamulców. Wprowadzone zastosowania zwiększają widoczność wokół pojazdu, co zapobiega kolizjom z innymi użytkownikami dróg lub elementami infrastruktury.
Komfort: "Muszę mieć komfort jazdy, zarówno na drodze, jak i w trudnym terenie"
Przeprojektowaliśmy naszą kabinę tak, aby zapewnić jeszcze lepsze wrażenia z jazdy.
Nowy tablica rozdzielcza
Nowa wielofunkcyjna kierownica
Ładowarka indukcyjna
Najlepsza kolumna kierownicy
Pełna regulacja
Pozycja kierowcy jest znacznie wygodniejsza
Nowe interfejsy
Ekran wielofunkcyjny
Nowe cyfrowe wskaźniki
POJAZD DOSTOSOWANY DO TWOICH POTRZEB
Aluminiowe zbiorniki i felgi, hamulce tarczowe, osie tandemowe z pojedynczą redukcją: dzięki zoptymalizowanej masie własnej Renault Trucks C może przewozić znaczne ładunki. Szereg przystosowań do funkcji nadwozi upraszcza i ogranicza konieczność wykonywania niektórych operacji zabudowy.
WYJĄTKOWA ŁADOWNOŚĆ I ŁATWY MONTAŻ ZABUDOWY
ŁADOWNOŚĆ DO 28,8 T
- Oferta przedniego zawieszenia do 10 ton dla pojedynczej osi lub 20 ton dla podwójnej osi
- Przystosowanie mechaniczne i elektryczne do montażu żurawi
- 3 rodzaje mocowań nadwozia: elastyczne, półelastyczne i sztywne w zależności od nadwozia
- Aluminiowe zbiorniki o zredukowanej masie nawet o 50%
Ciągnik Renault Trucks C XLOAD 8x4 o masie własnej 9 200 kg.
"Chcę spersonalizować moją ciężarówkę"
Rentowność: "Potrzebuję wydajnego pojazdu".
Opracowaliśmy technologię silników Turbo Compound, aby zmniejszyć zużycie paliwa!
Uptime: "Muszę zaufać mojej ciężarówce i zapewnić jej czas pracy bez przestojów".
Tworzymy usługi, które możemy połączyć w celu zapewnienia lepszej wydajności Twojego pojazdu.
Odkryj nasze usługi
ZAWSZE W RUCHU
Pojazdy gamy C gwarantują doskonałą trakcję i umożliwiającą dotarcie nawet do trudniej dostępnych obszarów.
KILKA SPOSOBÓW POKONYWANIA PRZESZKÓD
- Blokada mechanizmu różnicowego między kołami i między osiami we wszystkich modelach
- Prześwit 312 mm pod przednią osią i do 440 mm pod zbiornikiem paliwa
- Kąt natarcia 25° dla zderzaka wykonanego w 100% ze stali
- Ręczna regulacja obrotów silnika pozwala utrzymać stałą prędkość niezależnie od ukształtowania terenu
- Tryb Off Road dla optymalizacji zmiany biegów do jazdy w trudnych warunkach
JESZCZE WIĘKSZA SIŁA
C OPTITRACK
Dzięki hydrostatycznemu systemowi trakcji na przednich kołach, Optitrack pozwala wydostać się z trudnych sytuacji. Działa już od 0 km/h. Korzystasz ze zwiększonej przyczepności przy zachowaniu małej masy pojazdu i niskiego zużycia paliwa.
C 8X4* 4 TRIDEM
Najbardziej zwrotny pojazd na rynku z osią skrętną, o nośności do 9 ton o promieniu skrętu do 15% mniejszym niż standardowe 8x4.
WYTRZYMAŁE CIĘŻARÓWKI DO WYMAGAJĄCYCH ZADAŃ
Renault Trucks C skonstruowany jest z rygorystycznie przetestowanych komponentów oraz wyposażony w najnowsze techniczne rozwiązania. Wytrzymałość odzwierciedla również wygląd zewnętrzny pojazdu.
1 - Zawieszenie mechaniczne do 10 ton do ciężkich zastosowań i pneumatyczne do 9 ton
2 - Podłużnice 7 lub 8 mm
3 - Stalowe i aluminiowe zbiorniki oleju napędowego* zaprojektowane do użytku w terenie
4 - Wiązki elektryczne i pneumatyczne oddzielone od siebie dla ułatwienia obsługi
5 - Tylne zawieszenie paraboliczne lub pneumatyczne o nośności od 13 do 26 t